Véhicules légers électriques :
L’automobile rationnelle
Notre flotte est composée de 5 véhicules
2 Citroën Ami L6e
Permis AM ou BSR (sans permis pour les personnes nées avant 1988).
45 km/h, Autonomie 70 km, vitesse de charge : +20 km en 1 heure.
1 Fiat Topolino
Permis AM ou BSR (sans permis pour les personnes nées avant 1988). Autonomie 70 km, 45 km/h, vitesse de charge : +20 km en 1 heure.
1 Mobilize Duo
Permis B
80 km/h, Permis B. Autonomie 150 km,
vitesse de charge : +20 km en 1 heure.
1 Silence S04
Permis B.
70 km/h, (existe en version 85 km/h) Autonomie 70 km (existe en version 2 batteries 140 km),
vitesse de charge : +20 km en 1 heure.
Tarif plein :
L6e (Citroën Ami, Fiat Topolino) : 8€ / jour
L7e (Mobilize Duo, Silence S04) : 10€ / jour
Tarif social :
L6e (Citroën Ami, Fiat Topolino) : 5€ / jour
L7e (Mobilize Duo, Silence S04) : 6€ / jour
L’assurance tous risques est incluse dans le tarif
Programme Employeurs
Nous proposons aux employeurs publics et privés un dispositif d’expérimentation
à destination des salariés.
L’employeur loue le véhicule de son choix 360€HT/ mois ou 90€HT la semaine.
Les collaborateurs peuvent tester gratuitement le véhicule sur leur trajet pendulaire quotidien travail - domicile - travail. Ils rentrent chez eux le soir avec le véhicule et le restituent le lendemain.
Un débriefing individuel de 20 minutes par téléphone est réalisé avec les expérimentateurs et un compte-rendu est restitué à l’employeur.
L’assurance tous risques est incluse.
L’employeur doit désigner un responsable en interne pour gérer le planning d’attribution des véhicules
Autoplume : un service, deux objectifs
1) Expérimenter dans une perspective de changement de véhicule :
Remplacer la voiture thermique par un véhicule léger électrique sur les trajets de la vie quotidienne.
Si l’expérience est convaincante pour les expérimentateurs, alors ceux-ci pourront décider de louer sur une durée plus longue, et pourquoi pas à terme, d’investir dans un véhicule (les concessionnaires proposent des offres de leasing).
2) Service social de mobilité :
Certaines personnes ne disposent pas de voiture ou n’ont pas de permis de conduire. Or un véhicule est parfois nécessaire pour reprendre un emploi… Les véhicules de catégorie L6 (45km/h) se conduisent sans permis.
« Je souhaiterais prolonger la location de l’Ami en février,
J’ai trouvé un travail, mais les horaires ne correspondent pas à ceux de mon époux.
La 1 ère location m’a permis de trouver un emploi.
Là, ce serait pour y travailler en attendant le mois d’essai,
En vous remerciant pour l’aide apportée »
Small is beautiful
Sur les trajets du quotidien, le taux d’occupation moyen des voitures est de 1,4 personne par véhicule. Sur les trajets domicile-travail, ce ratio tombe à 1,1 personnes par véhicule.
Dès lors, pourquoi déplacer 3 places vides et 1 à 2 tonnes de métal* pour ne transporter qu’une seule personne la plupart du temps ?
Seuls 8% de l’énergie consommée par une voiture traditionnelle est utile. 92% de l’énergie est gaspillée pour déplacer la voiture elle-même.
Plus un véhicule est compact et léger, plus il est sobre !
Quelle énergie ?
A grande échelle, aucune énergie n’est sans inconvénients.
La mobilité électrique nécessite des matériaux spécifiques pour les batteries, mais il est impératif de sortir du pétrole au plus vite pour atténuer l’emballement du réchauffement climatique, et produire notre énergie chez nous.
L’Analyse du Cycle de Vie** d’une voiture électrique montre que celle-ci est 3 fois moins nocive pour le climat qu’un véhicule thermique de même taille.
Il est donc pertinent d’opter pour la motorisation électrique !
* Poids moyen des voitures particulières en France : 1250Kgs (en augmentation).
** ACV : extraction des matériaux, fabrication du véhicule, consommation, démantèlement, recyclage…)
Ce programme est financé par l’Ademe Occitanie pour son volet d’accompagnement aux changements de comportements.
Figeac Ecomobilité a été choisi par Mecanic Vallée et Figeacteurs pour développer ce programme dans le cadre du projet Tims pour développer la mobilité sobre et inclusive sur les territoires.